BMW i3 - дешевле бюджетников? БМВ в ЧтоПочем s08e05
1:06:35
230,771
Reddit
Электромобиль BMW i3 подешевел и теперь стоит даже дешевле, чем Hyundai IONIQ и почти в одну цену с Renault ZOE. В чем причина? И может ли БМВ ай3 стать первых официальным электромобилем, который себя окупит? Шины на ЕК: ek.ua/u/Djzkb/a
Кресла CARBO: www.carbo.com.ua
Instagram CARBO: instagram.com/carbo.com.ua/
Подробнее про BMW i3 (I01) - bmw-i3.infocar.ua/i3_id5365.html
Подробнее про БМВ i3s (I01) - bmw-i3.infocar.ua/i3s_id5366.html
Дорестайлинговый БМВ ай3 - bmw-i3.infocar.ua/i3_id3076.html
Наш тест-драйв BMW i3s 2019 - trwatch.info/ex/video/opqcxtDcdd3VoM0.html
Быстрые закладки:
Багажник 28:37
Интерьер 39:06
Оценка звука 46:48
Конкуренты 54:38
Ответы на вопросы 59:53
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #bmw #i3 #bmwi3 #бмв #электромобиль #электрокар #бмвай3 #ай3
Подписывайтесь на наш канал:
trwatch.info
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
- t.me/InfoCarUA
- FACEBOOK.com/InfoCar.ua
- twitter.com/infocarua
- pinterest.com/InfoCarua

YORUMLAR
  • Вячеслав Мальнев
    Вячеслав Мальнев

    Скоро все пересядем на электрички, так же как подсели на сотовые.

  • Николай Петров
    Николай Петров

    Матвей, между тем к игре в online казино желательно тоже подходить правильно. Естественно, когда вы играете в вулкане там ни разу не выиграете рубли, а если придти к этому вопросу более глобально то можно представлять, что бывают такие как эльдорадо казино, придуманные мошенниками и не выводящие деньги, а имеются казино с лицензией, там подкрутка игровых автоматов отсутствует. По-этому не думаю что правильно решать только по левым сайтам. Лист лицензионных казино можно посмотреть тут: casinreg.ru

  • treolip
    treolip

    Машина прям просит 42 тищ евро))) Лучше уже теслу 3 взять)))

  • Edvin Taurins
    Edvin Taurins

    200 км маловато. Было бы 350 ну тогда круто.

  • Eugeniusz Sokołów
    Eugeniusz Sokołów

    Трэк с 53:00 ?

  • Eugeniusz Sokołów
    Eugeniusz Sokołów

    Так можно чи не можно более ёмкий аку вставить?

  • NAVI gator
    NAVI gator

    а мне понравился обзор и манагер , норм аргументирует и парирует мнение ведущего альтернативно. Объективно получилось

  • Аликс ТолкмЭн
    Аликс ТолкмЭн

    45:25 - это "гитара" от камаза

  • Вадим Нигматуллин
    Вадим Нигматуллин

    Диски весят ооочень мало. И вообще ведущий олень))

  • Gianluca Vacchi
    Gianluca Vacchi

    Колёса узкие, но это стандартные автомобильные колёса на автомобильной ступице с 5 болтами. Ведущему велосипедное колесо между ног вставьте. Много балоболит не по делу и глупо не смешно шутит.

  • Валерий Приморский
    Валерий Приморский

    30 000$-это бюджетный эдектромобиль.Вы ребята из России?

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      из Украины

  • Игорь Медведев
    Игорь Медведев

    Очень умно доёживаться до ширины колёс. Интересно, у той же ккавасаки h2R и во всей линейки спорт байков ширина +-190 Это тоже сильно влияет в сторону минуса.

  • Misha Brasiuk
    Misha Brasiuk

    аххахахахах)) они у нас стоят не на морозе, они стоят на морозе))))))))) ахах))) поржал))) менеджер свой чувак

  • Dima Motorov
    Dima Motorov

    Прошёл год и цены из Америки упали почти в двое)))) и 1ое поколение можно купить за 14 т. Как тебе такое продавец из салона????

  • Саша Дишлюк
    Саша Дишлюк

    менеджер молодець підігрує на приколи

  • saven
    saven

    Сколько бензина можно купить на 28 тысяч евро - на 15 лет жизни, вывод- электро мобиль это очень дорого и не совсем практично-но это пока, конешно за электромобилями будущее, но для Украины сказачно далёкое, если китайцы не придумают дешовый и реально практичный элктромобиль тысяч за 10 евро то всё может круто поменяется.

  • Holfisteng
    Holfisteng

    Электромобили не об экономии, они об экологии.

    • КРЫША МИРА
      КРЫША МИРА

      trwatch.info/ex/video/fIGrtduXZbmcqp4.html

    • КРЫША МИРА
      КРЫША МИРА

      чушь! Экологичные электромобили----это миф!

  • Alexey Samoylov
    Alexey Samoylov

    ребята стоят друг друга конечно по своему))А машина просто отличная я ездил на такой, и это высший класс,какой нафик Хендай!)

  • Ben Car
    Ben Car

    Машинка супер 👍 Но не по карману😬 Народ Скиньтесь плииз на неё 😅

  • mostone9999
    mostone9999

    Абсолютно не нужная машина когда есть Тесла

  • fi1114 fi1114
    fi1114 fi1114

    13:59 Евгений, а что за новая единица измерения кВт\ч? Может кВт*ч, не?

  • Максим Нащёкин
    Максим Нащёкин

    Бред,двс на газу экономней

  • Марат Киев
    Марат Киев

    Как с ремонтом ?

  • Zet Tehnik
    Zet Tehnik

    Какой же он уёбищный.

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      Кто именно? их там трое.

  • Dimeman
    Dimeman

    Прикольная тачка , были б лишние деньги взял бы

  • лика лика
    лика лика

    Минигенератор туда поместится

  • Evgen All
    Evgen All

    бюджет от 30 штук за електро да ну нах, пока электро будет стоить дороже чем бензин лучше покатаюсь на дизеле

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      Считай стоимость на дистанции. Электромобиль почти не требует обслуживания. ТО BMW i3 даже у официального дилера стоит 6000 грн и делается раз в два года, не зависимо от пробега. Расходники только по ходовой, даже колодки ходят по 150-200 тыс км (благодаря рекуперации). Бензинка обойдется намного дороже.

  • Bruno Ferrari
    Bruno Ferrari

    Дивно, якщо я вперше вирішив купити собі електрокар, звідки у мене будуть в доступі зарядні пристрої до авто..?? і менеджер одразу каже: -- Це не ваше авто, воно не для вас..??!!

  • Андрей Голубев
    Андрей Голубев

    Ведущий гопник

  • Михаил
    Михаил

    Самый убогий електромобиль.

  • Дмитрий Дробитько
    Дмитрий Дробитько

    Паша, где обзор на i8???

  • Oleg Log
    Oleg Log

    30к баксов за электричку это дичь ! Три новых на ДВС !

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      Три новых рено логан или каких? Что-то я не помню новых BMW за 10000

  • TVFACTUM
    TVFACTUM

    модели 2014 года I3 в США можно легко найти за 14 или 12 тысяч долларов, с меленьким пробегом.

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      Там батарейка вдвое меньше

  • Кирил Смернов
    Кирил Смернов

    Это примерно как Volt!

  • Олександр Демченко
    Олександр Демченко

    В расчётах на эксплуатацию и окупаемость (где сравнивали "копейку" и і3) вы ещё не учли такие обязательные затраты при эксплуатации у машины с ДВС как замена масла и фильтров (топливного и масляного), на 100 тыс. пробега её нужно будет провести как минимум 6 (а то и более) раз, да и масло в коробке тоже не лишним будет поменять, с учётом ещё и этих эксплуатационных затрат для ДВС - думаю что і3 окупити себя несколько ранее чем через 100 тыс. пробега...

  • Denis Qwerty
    Denis Qwerty

    у меня во дворе есть большая парковка не закрытая, просто парковочное место с охраной, есть тут тесла, мужик дает 2-3к в месяц охранникам, которые с будки своей от разетки ему ее заряжают хаха ну в принцепе тоже выход

  • SAVE X
    SAVE X

    О х1 говорил. Пластик дубовый и тд

  • Alex Mac
    Alex Mac

    Мне нравятся ваши продавцы)) Не кожзам, а экокожа, подвеска не жесткая, а сбитая, конкурент BMW - BMW из Америки. Я, так понимаю, ведущий из салона на I3 уехал?)))

  • UA CA
    UA CA

    Машина за 28€ для економиї ?)))))

  • Olechka
    Olechka

    Сашка , молодец ) тебя приятно слушать)

  • Енди Дюфрейн
    Енди Дюфрейн

    А оцинкованная ? Да конечно! Но она пластиковая! ,:)

  • Rufat Askarov
    Rufat Askarov

    Ремонт кузова очень дорого стоить будет.

  • Walera Soboliew
    Walera Soboliew

    невыгодная тачка ! Тесла на голову выше! Только фанат бмв купит Завышена цена!

  • Олег Донченко
    Олег Донченко

    Очень интересен Honda accord гибрид 10 поколения. Спасибо🙋🙋

  • Maksym Sydorenko
    Maksym Sydorenko

    Как человек проездивший на БМВ 11 лет могу заметить, что апелляция к имиджу - обычный посыл для принятия необдуманного решения. Не имею опыта вождения Рено или Ниссана, но Хюндай ионик просторнее, удобнее и при этом едет дальше. Необоснованные возгласы про "супертехнологичность" БМВ и его преимущества перед КИА не подкрепляются ничем кроме эмоций продавца:) На лицо - заморочка от колбасников: произвести нечто необычное, главное чтобы это не продавалось дёшево:) Невнятная машина из непонятных материалов, с неудобным салоном, без багажника, предназначена для того чтоб в окно на неё любоваться и на ней даже недалеко кататься можно:) Какой восторг!!! Если продажник живёт с процента с продажи, то за коммуналку он вряд-ли заработает...

  • вa вa
    вa вa

    неправда! с генератором таможится как электричка. Тк это не гибрид, нет привода на колеса от ДВС.

  • Artur Koval
    Artur Koval

    отстой 2014 года

  • name namename
    name namename

    Пошли в зад с такими ценами....

  • Андрей Бондаренко
    Андрей Бондаренко

    Ведущий, сука, ну научись не перебивать собеседника. Сколько роликов смотрел с тобой ни один не посмотрел до конца. Раздражает твое постоянное перебивание собеседника.. Дизлайк однозначно.

  • тим.мур
    тим.мур

    Менеджер тугой

  • Test Test
    Test Test

    Совсем больные, за 28 можно взять в идеале Bolt EV Prem до которого этому БМВ далеко.

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      Речь идет о новых авто. Новый болт стоит дороже. Но при этом он остается шевроле.

  • Djkjlbvbh Zoer
    Djkjlbvbh Zoer

    Чисто для довідки, кенаф немає нічого спільного з коноплею, навіть родини різні кенаф - родина мальвових, коноплі - родина коноплевих.

  • TheRussianLondoner
    TheRussianLondoner

    Это даже не наглость или нарыаистость, твоё общение просто бвдлятское... уверен ты никому не позволяешь так с собой разговаривать... Очень разочарован в твоём стиле влога, много полезной информации тонет в твоей тупой наглости и невежестве... Видать родители так воспитали и хамство поощрялось...

  • Oleg Oleg
    Oleg Oleg

    а что за бред: сейчас из Америки б у 2 поколение 30 тык, а у нас новый 31, и второе, внятного аргумента так и не прозвучало, от 1 бензин выровняется в деньгах при 100 тык., а дизель нужно все 150, нах нужен этот электромобиль со всеми вытекающими, особенно если у вас в доме 3 фазы :-))), завести 3 фазы это ещё пол стоимости этого чуда

  • Troyka
    Troyka

    А почему вы считаете только экономию на бензине ? А масло , а свечи , ремни , охлаждающая жидкость и.т.д

  • Troyka
    Troyka

    9л на 150 км )) нехилый расход генератора , как у некоторых полноценных авто

  • Troyka
    Troyka

    Люди которые покупают электричку , точно знают за чем они идут в автосалон .

  • Evgeny Ermolov
    Evgeny Ermolov

    Менеджер точно компетентен? Я звонил в таможню, Rex растаможивается так же как и электро....

  • LUKA FILM
    LUKA FILM

    Че она такая уродливая?

  • Сергей Гнатенкин
    Сергей Гнатенкин

    А если выехать в Германию, и там доставить генератор у официального производителя?

    • Алексей Ли
      Алексей Ли

      выйдет дороже

  • bonoonob2018 bono
    bonoonob2018 bono

    Продавец бомба... Последний перл забил последнюю шайбу...

  • Deniss Jefimov
    Deniss Jefimov

    Нет будущего у электромобилей. Долго заряжается и утилизация дорогая. Водород?

  • Deniss Jefimov
    Deniss Jefimov

    Редкосное страшилище :(

  • VideoTest201313
    VideoTest201313

    Интересно все продавцы бэх такие дятлы, или этот исключение?

  • Alexander Kulazhenkov
    Alexander Kulazhenkov

    В жизни не поверю что этот парень продажник. Постоянно говорит НЕ НЕ. Очень много негатива. Даже если говорить о другом товаре.

  • Любодар Боговеев
    Любодар Боговеев

    С зади красного мотик стоит. Он тоже электрический?

  • Арсений Сидорчук
    Арсений Сидорчук

    как , они уже с економили на управлении на руле , круизе , подогревах сидений, а это на минутку тоже пару тысяч баксов

  • Арсений Сидорчук
    Арсений Сидорчук

    очередной развод от немцев, тачка за 28 косарей нет музыки на руле и половины того что есть в японцах и корейцах, а топовая будет стоить в разы дороже, как по мне абсурд и бред

  • Гена Букин
    Гена Букин

    Нахуя мне машина переплата 48 процентов проще из рашки свалить

  • Yerusalem 0
    Yerusalem 0

    Столько тупых вопросов. Человек сравнивает машины разных классов. И реально жалко парнишку с салона что он с такими козлами вынужден разговаривать

  • Tvkino By
    Tvkino By

    Не перебивай, дилер всё равно умнее и грамотнее, а ты с ним разговаривал всё время с "подьё😠бкой" вежливость надо соблюдать...

  • Kerei Janibek
    Kerei Janibek

    Что же вы делаете шаг вперёд как будтто уходите от менеджере во время общения. Ставите его в не удобное положения. )))

  • Oleg Astana
    Oleg Astana

    нахуя мне комплектация типа обшивки... суть данного авто дальность заявленного пробега ,мощность батареи..и тд... а то чем у меня обшитапанель при том что завряда как в лифе хватает на 70 км при нагрузках..то нах мне эта панель,и вообще автомобиль этот

  • Suleyman Eliyev
    Suleyman Eliyev

    Можно внутр и. формы батарея миняет чтобы енергия много держал ето возможно

  • Suleyman Eliyev
    Suleyman Eliyev

    БМВ 3 тоже конфортная машина

  • Semion Kr
    Semion Kr

    300 км проехать "спокойно" 40 км\час это не называется спокойно, это режим эко-ралли в котором машина самым оптимальным путем использует батареи и вспоминать это не надо если только продаешь организаторам Тур-Де Франс.

  • jim xxx
    jim xxx

    самого главного вопроса не озвучили , есть ли у батареи подогрев или охлаждение? потому что если и того и другого нет то увы через пару лет батарею в утиль...

  • Vitaliy Denyakin
    Vitaliy Denyakin

    Живу в Алма-Ате, владея BMW X6 3.0 ни разу не выезжал дальше 50 км ,нет нужды. И из-за трафика не разгонялся больше 130 км ,проезжаю в день max 60 км,свой дом .поэтому крепко задумался над i3.

  • Vitaliy Denyakin
    Vitaliy Denyakin

    BMW был,есть и будет BMW.SLAVA BMW

  • Maksim
    Maksim

    Унитаз

  • Джеймс Бонд
    Джеймс Бонд

    Очень длинные тест драйвы))) милок краткость сестра таланта))) когда долго это нудно))) посмотри других блогеров))) а так ты хорошо ведёш)))

  • Саша Мел
    Саша Мел

    вопрос когда батареии менять реально

  • Евгений Шиманский
    Евгений Шиманский

    Пробил продавца, на нервах аж фейс покраснел)))))Все верно, не стоит быть напыщенным гусем,а стоит уметь на "неудобные" вопросы

  • олег сажиенко
    олег сажиенко

    Если акамулятор будет минимум 100 кило и ценик не конский плюс зарядки быстрые и много. Мультимедиа 12 дюймов. тогда да..

  • Oleg Yakovenko
    Oleg Yakovenko

    Я бы теслу брал бы , просто когда я вижу теслоу , я хочу на ней ездить , когда я вижу BMW i3 я хочу её не больше чем за 15к .

  • Люба Лук
    Люба Лук

    Вот только их выпуск закончится(,эти модели не бу выпускатса.

  • Serjio
    Serjio

    По моему , ты чувак, в данном ролике самый брехливый.

  • Alex Derial
    Alex Derial

    без генератора нафик надо

  • Kanstantsin Nizhnikau
    Kanstantsin Nizhnikau

    Видел i3 в живую на дорогах, Боже, он просто уродлив. Спереди - норм, обычный бмв, но профиль и зад - это что-то ужасное. Слегка спасает черный цвет, но в белом - вырви глаз

  • Kaspars Kvieshons
    Kaspars Kvieshons

    trwatch.info/ex/video/lK1op7Gtq62UoMk.html

  • Fya EXel
    Fya EXel

    Главный конкурент не зои и ионик, а болт (он же ампера-e) и он превосходит этот бимер по всем параметрам.

  • Sergey Drovorub
    Sergey Drovorub

    45:28 "Вот так выглядит ничего" )))))))))))))))))))))))))))))))))

  • Мюни Фуни
    Мюни Фуни

    Пиздец, а у мя аллергия на шерсть.. Ну ладно, а без шерсти нельзя

  • Андрей Дорошенко
    Андрей Дорошенко

    Дерьмо редкостное, это не бмв а моторикша, двери не удобные в эксплуатации, колеса мопедовские, пластик из пивных бутылок, салон из кожи молодого дермантина, на морозе возле строчки лопается, сзади места очень мало, внешне уродец, пересел с него на е гольф, по ощущениям как будто с запорожца на Бентли пересел.

  • procerator
    procerator

    Как только "что почем" сделали видео на i3 сразу цена пошла вверх. Сейчас даже предидущего поколения i3(94Ah) стоят больше милиона. Дороже на 140к топового Hyndai Ioniq Electric

  • Євген Блощук
    Євген Блощук

    Треба було на завершення побажати щоб українці стали заможнішими за німців! :)

  • Сергей Николаевич
    Сергей Николаевич

    Павел все не хочет услышать, что электромобиль - это Сити-Кар и как единственный его не покупают (пока). Когда я купил два года назад ЛИФа. То за первый год проехал на нем 15тсч км, а на Куге 5тсч, До этого была одна Куга и годовой пробег был около 20тсч/год. Но ездил я на ЛИФе не только из-за экономии, а во многом из-за того, что электро в городе гораздо лучше и комфортнее. Он быстрее, маневреннее, менее инерционен, легче в управлении, не кренится. Кроме того особенно летом много комфортнее (нет раскаленного ДВС и выхлопушек), еще не дрожит, не трясется. К этому привыкаешь примерно месяца за два и в авто с ДВС садится не хочется. Но как единственный -это неудобство и отсутствие свободы и на трассе он медленный. Поэтому продал Кугу и пришлось купить GLE (по акциям 2018г). Очень надеюсь, что это моя последняя машина с ДВС (а может и нет- на трассе элетро скорее всего еще долго будут оставаться тихоходами из-за потребности экономить заряд).

  • Алексей Лисицын
    Алексей Лисицын

    Как этот автомобиль едет в поворотах? С узкими колесами, он должен скользить как базовый мини купер на самых маленьких колесах. Сделайте пожалуйста хотя бы один ролик с прохождением поворотов Нигде нет ролика на эту тему А по факту тут огромный вопрос назревает на тему корнеров

  • Дмитрий Шадрин
    Дмитрий Шадрин

    Машина чисто утилитарная. На бмв мало похожа.

  • Casspir Mk6
    Casspir Mk6

    Лисапедные колеса. Плюс 500 $ за зимнюю резину дикого размера. Менеджеру респект. Терпел этих негодяев :)

Sonraki