Почему Peugeot Traveller лучше Volkswagen? Все секреты (он же Citroen Spacetourer)
42:48
520,399
Reddit
Peugeot Traveller (Citroen Spacetourer) новый лидер на рынке семейных микроавтобусов.
На данный момент проехал 10 тысяч. Чем дальше, тем все больше машина нравится. Привыкаю. С авто ни каких проблем. Едет как новая. Мотор и коробка просто шикарные после vw. Единственное, что немного расстроило это непривычно малый дорожный просвет после каравеллы. Машина ближе к легковой. Для шоссе отлично, а для ям крайне осторожно. Но в целом это не проблема. Скорее дело привычки. Я вообще всю жизнь на vw. Переход на новую марку это было для меня очень сложное решение. Первые дни прямо с опаской в машину вглядывался... Но в итоге все оказалось очень хорошо. Я пришел к выводу, что зря переживал. И вообще понял, что много потерял не познакомившись с французами раньше. Очень приятный авто. Подвеска мягкая мне нравится. Немцы все же жёсткие для меня. Вообще я почти фанат vw. Но вот подумал если не попробую что то другое сейчас, то так и буду ездить на одном и том же всю жизнь. А я ведь живой человек. Банально хочется как то и новых впечатлений что ли. Вдруг есть много других интересных машин?) Немцы это прекрасно, но они "скучные". Каждая новая машина очень похожа на предыдущую. Просто как бы надоело что ли ездить на одном и том же 20 лет. Захотелось новых ощущений. В общем решил рискнуть. Или сейчас или ни когда. Взял Peugeot после владениями в общей сложности 6 автомобилями марки Volkswagen. И пока не пожалел, в целом очень нравится) Цена естественно играет не последнюю роль. Приятно когда за меньшие деньги ты получаешь больше. Пришел к выводу, что этот автомобиль еще очень сильно умоет немцев... У него отличные перспективы.
Мысли по поводу сравнения с Volkswagen Multivan:
- Мультивен отличная машина! Но цена в два раза выше это перебор. Не на столько она лучше. А в чем то и хуже. В мультивен сиденья тяжелее, диван нельзя вытащить "частично" что бы перевести например 6 человек и длинномерный груз одновременно. Бак омывателя меньше, нет ограничителя скорости ну и т.д.. Не буду повторяться. Смотрите ролик. Но конечно есть и плюсы у мультивен, мы их знаем. Мультивен создает большее ощущение "премиум" автомобиля. Посадка за рулем удобнее. Но в реальной жизни Peugeot оказывается практичнее. При одинаковом прайсе я бы наверное выбрал мульт, как более привычную марку для себя. Но в условиях реалий, выбирая между Transporter/Caravelle vs Traveller для семьи выбор однозначно в пользу Peugeot. Французы молодцы. А вообще пусть будет еще больше конкурентов у VW и тогда мы получим хорошие цены и богатое оснащение, вместо монополистов на рынке семейных микроавтобусов. И кстати я надеюсь, что VW теперь есть о чем задуматься. И о оснащении своих "бедных каравелл" и о ценовой политике. Они же не слепые, видят что французы начали отжимать у них рынок. Для потребителя это прекрасное развитие событий.
Ссылка на подлокотник: a.aliexpress.com/_eMDXxp

YORUMLAR
  • Denis Barsegov
    Denis Barsegov

    Очень ценный обзор от "автобусного" человека! Теперь нестерпимо хочется такую машину. А интересно, это больше Тойота, чем Пежо? У меня был п107, который Айго на самом деле. Только с другим шильдиком и дешевле. Тойоту я бы точно взял

  • Иван Обухов
    Иван Обухов

    Мне одному кажется, что в разработке приняли участие инженеры Мерседес . Сравнивая со своим V классом очень много похожих решений, машина однозначно стоит своих денег . Но все таки нужно смотреть полный привод .

  • Galakticheskiy Pochtovyi
    Galakticheskiy Pochtovyi

    Это просто крик любви к своему авто! 😊👍

  • Azarius B
    Azarius B

    Вы сами сказали , что вы не механик 😬 французов ремонтировать , механики не охотно берутся ..... мне надоел VW , но после других моделей я снова езжу с удовольствием на VW

  • Владимир Коляда
    Владимир Коляда

    Молодец! Хороший, информативный обзор.

  • Алмас Абузяров
    Алмас Абузяров

    Интересный обзор и сравнение опыта владения. А какая стоимость обслуживания того и другого автомобиля? Какой расход у автомобиля?

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Расход 6-11 литров. На vw был 9-13. По обслуживанию пока не понял...

  • Reggie Jonson
    Reggie Jonson

    Классный аппарат. Но, почему в России нет коротыша в максималке?

  • Victor R
    Victor R

    Тебя видать обидили немцы.

  • Сергей Шишов
    Сергей Шишов

    Заказуха.7 лет на предыдущем,ездил и на новом Травеллере.Машина неплоха,но не ВАУ нифига.А некоторые французские решения-просто ахтунг. управление мотором не айс-при нажатии на газ никогда не знаешь,начнет разгоняться или поползет.Мягкая подвеска? Ага,щщаз-3,14.Автомат-(на обоих наших)уже несколько раз торчал на "гарантии" в сервисе.Шумоизоляция?Ну если сравнивать с солярисом,то она есть.Из реальных плюсов-это очень удобный круизник с ограничителем, данная дитоль действительно хорошо работает.Две печки,два кондея и в'ебаста😂 тоже гут.В целом тачка весьма неплоха,но и далеко не файер.

  • Игорь Жулдыбин
    Игорь Жулдыбин

    Отличный обзор! Очень объемно, интересно и профессионально!

  • Urii Malchenko
    Urii Malchenko

    Что Вы сравнивает одно место с пальцем, у фолца можно набрать доп опций на ещё один пыжык, про клиренс я обще молчу, выбор моторов, 150 лошадей на такое корыто , бабушке с дачи лук возить.

  • Илья Щеколдин
    Илья Щеколдин

    Спасибо за обзор ! Подскажите как справляются пассажиры с отсутствием форточек и не возможностью открывания задних окон ? Получается при стоянке летом надо или открывать боковую дверь или не глушить машину, чтобы работал кондиционер.

  • Максим Балясников
    Максим Балясников

    Самый лучший обзор, получил много нужной информации

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Спасибо)

  • Иннокентий Алмазов
    Иннокентий Алмазов

    Обзор отличный, формулировки грамотные, видеоряд, музыка всё на уровне. Спасибо. Мне не хватило сравнения с Мерседес Виано, мне сложно отказаться от этой машины, но приходит время или поменять Виано на Виано, или....

  • Никита Коптелов
    Никита Коптелов

    На каждый факт хочется сказать : как и у фольксвагена . Основным аргументом почему я решил переплатить миллион за фв это ремонто-пригодность и ликвидность на любом годе использования. Попробуйте потом продать этого льва... Да и сравнивать надо с Т6.1, а не устаревшим т5. Во многом они уже исправили ошибки (и с запаской и домкратом). Про круиз вообще вранье, у фв он функциональней Ощущение проплаченого отзыва.

  • Alexander Konradi
    Alexander Konradi

    Вы зря так расхвалили авто. Теперь французы для России поднимут цены...

  • Туева Хуча.
    Туева Хуча.

    Реально для людей сделано. Обзор отличный.👍

  • Alex Max
    Alex Max

    Смотрел аегодня спэйстурер. Ох. Как так открывешь заднюю дверь гляду на шов вертикальный точки сварки, лист на лист....точки сварки....и нет герметика....и вся красота уходит за фару вниз...сказть что я ох...удивился. ничего не сказать....вопрос что курят на француском заводе...да там есть тонюсенький резиновый уплотнительничек...но он сядет ща год два...и да механика я не дотягиваюсь до 5 передачи и мой рост средний 176. И руль на себя не идет, а если подвинусь ближе то извините ногам. коротковато... низкий нависающий на лобовое потолок...сидишь как в танке...может и привыкаешь. Но впесатление не айс...

  • Илья Филатов
    Илья Филатов

    Появилась в продаже длинная версия с полным приводом. Вы не в курсе, как там дела с запасным колесом? Всё ещё в салоне или всё же уехал под днище, как у вас?

  • Александр Немченко
    Александр Немченко

    Машина хорошая, но обзор не с тем авто....

  • Александр Немченко
    Александр Немченко

    В общем дешевая версия немца, потерявшая в качестве всего, особенно шумке и в целом в общем комфорте

  • Александр Немченко
    Александр Немченко

    Другой вопрос - фольксваген дорого, но: надежность, доступность запчастей, ремонтопригодность, универсальность всего от других моделей марки 👍 Дороже купил - с экономил на ремонте, на обслуживании, меньше потерял на продаже. Ваг вечен в руках заботливого владельца. Владелец француза - великомученик похлеще владельца русского автопрома

  • Александр Немченко
    Александр Немченко

    На счёт 2 раза дернуть ручку, чтобы открыть дверь - я специально активировал эту функцию, так как ребёнок может из-за любопытства дернуть ручку и открыть. Это безопасность какая-то.... А для тех кто "не в теме", мне не сложно самому нажать кнопку разблокировки дверей. Можно конечно полностью заблокировать открытие задних дверей из салона, но дети уже самостоятельно открывают дверь и выходят при остановке. Поэтому не согласен с данным неудобством автора.

  • Азат Туктаров
    Азат Туктаров

    Отличный видос! Вот значит прочувствовал и выстрадал :) , журналистам эти нюансы , понятное дело , неведомы :). Огромное спасибо , насладился.

  • GAS77
    GAS77

    Хороший обзор! У супруги ФВ Поло 2017 года, так там тоже есть автоматическая активация центрального замка. А в целом полностью согласен: концерн тупо рубит бабло ни за что. А француз хорош, буду приглядывать себе. Если можно ссылку на магнитолу и чехлы. Заранее благодарен.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      И про чехлы и про магнитолу есть отдельно обзоры у меня на канале, посмотрите 😉

  • Руслан Левинский
    Руслан Левинский

    лучший обзор

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Спасибо)

  • Зелим Эдилов
    Зелим Эдилов

    Отличная машина, мне очень нравится эта машина. Спасибо за такую внятный рассказ об этой машине.

  • Серж Н
    Серж Н

    Добрый день. Машину собираюсь брать в кузове стандарт,но единственное меня останавливает это ликвид на вторичке. Что вы думаете?

  • Bangkok Thailand
    Bangkok Thailand

    Фильм супер! Интересно.

  • Монтажник Алексей
    Монтажник Алексей

    Будем так хвалить и покупать французы тоже начнут задирать ценник.)

  • Александр МИНИВЕН 8 МЕСТ
    Александр МИНИВЕН 8 МЕСТ

    Сделайте обзор на установку подлокотника пожалуйста🙏

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Сейчас будет потеплее, сделаю

  • Алексей Марков
    Алексей Марков

    НЕТ ничего лучше каравеллы!!! поверьте мне владел и хайс и h-1 и транзитом, всё это даже рядом не стоит в каравеллой

    • Алексей Марков
      Алексей Марков

      @PULSE multimedia проехал 1000км дерьмо не отличающееся от хендай

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      А Peugeot Traveller то Вы владели? Причем здесь транзит с хюндаи)

  • Илья Федоров
    Илья Федоров

    Взял да и обосрал лучший микроавтобус мира ...VW., процентов 45 обзора необоснованны совершенно, пыж дешманское г....о. VAG das auto

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Голословное утверждение

  • Николай Никитин
    Николай Никитин

    Спасибо большое за отличный обзор!! Удачи Вам!!

  • Taurus1961 Настеченко
    Taurus1961 Настеченко

    Вы, меня приятно удивило!

  • МОЙША ПАРАБЕЛЛУМ
    МОЙША ПАРАБЕЛЛУМ

    КЛАСС !!!

  • Кадыр Курман
    Кадыр Курман

    Здравствуйте. Подскажите чем вы засеяли газон.он хоть непострижен но классно выглядит! Это так задумано? Кстати у меня такойже забор собственного производства)

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Уже не помню)

  • Антон Киреев
    Антон Киреев

    А можно более подробно про установку второго подлокотника? Какой именно выбрать? Если ли подводные камни при установке?

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Ссылку где то давал. Гляньте. Показать не смогу, так как чехлы одел. Установка очень простая. Две дырки в каркасе сидушки и все. Погуглите, был отчет с фотками на drive2.ru

  • Леха60 рус
    Леха60 рус

    Кулер " очень удачно " нашел свое место. Если по грунтовке часто ездить кулер будет расходник похоже.

  • Леха60 рус
    Леха60 рус

    ВАГ не так сильно падет в цене бу,цены на француза совсем иные будут ,за 2-4года он прилично в цене упадет. Клиренс для микроавтобуса могли и повыше сделать.

  • Аслан Мальцагов
    Аслан Мальцагов

    Добрый день. Очень интересно,просто и главное доступно, рассказали о машине. Спасибо большое! Не в курсе, когда появится полноприводный, и есть ли он уже в Европе?

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      В России есть полноприводный Peugeot.

  • Александр Трохимчук
    Александр Трохимчук

    За USB Type-C будущее, это новое поколение USB 2/3.0 так как именно через него реализована быстрая зарядка гаджет. Ну и купить провод USB Type-C /USB Type-C нет никакой проблемы.

    • Александр Трохимчук
      Александр Трохимчук

      Странно что Вы промолчали об ужасном недостаке мультимедиа - нет проигрывателя привычных виниловых пластинок любимых вами с детства 🤣 Все какието андроиды с мониторами пихают...😉

    • Александр Трохимчук
      Александр Трохимчук

      @PULSE multimedia НУ на Вашем 20 летнем компьютере нет, а на современных есть и теперь его внедряют в автомобили так как у него намного лучший функционал. Также Вы можете узнать, потратив несколько минут, что USB Type-C это эволюция того самого USB.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      @Александр Трохимчук кто сказал? Это Ваши фантазии. Полноразмерный USB это стандарт. Посмотрите на любой компьютер. Поищите на нем usb разъемы. А потом поищите тайп си. Посчитайте, каких больше 😄

    • Александр Трохимчук
      Александр Трохимчук

      @PULSE multimedia это Ваше мнение, но классический USB устаревшая технология так как кассеты и СД диски ;)

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      В машине должен быть разъём USB. Речь не о телефоне.

  • Дима Балакший
    Дима Балакший

    Ситроен красивее чем пежо .

  • Дима Балакший
    Дима Балакший

    Внешний вид пежо 405 некрасивая .узкая .фольц лучше только дорого .внешний вид!

  • Виталий Ермолин
    Виталий Ермолин

    Спасибо большое за информацию и честность! Удачи на дорогах.

  • Wilhelm Krenz
    Wilhelm Krenz

    vw,audi,bmwделалираньше где тодо95 года качественные машины а сейчас у меня такое мнение.им стало не выгодно что машины не ломаются и стали зарабатывать на зап.частях.поэтому я плюнул и пересел на хонду...

    • Wilhelm Krenz
      Wilhelm Krenz

      @PULSE multimedia на счёт этого точно сказать не могу,я имел в виду вообще аутомарки в целом.у меня 6 местна хондаFRV.но могу поинтересоваться.так как я бусами не увлекался.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      @Wilhelm Krenz в Германию официально поставляются японские микроавтобусы honda?

    • Wilhelm Krenz
      Wilhelm Krenz

      об этом я ни подумал у нас в германии с этим проблем нет@PULSE multimedia

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Я бы тоже пересел на хонду (бус), только где и как чинить японца, вот вопрос. Где брать запчасти...

  • Alexandr Nepoli
    Alexandr Nepoli

    хороший обзор. просто и без понтов

  • Олег Гениевский
    Олег Гениевский

    Привет как ты с тонировкой ездишь, не останавливают дпс ?

  • Сергей Александрович
    Сергей Александрович

    Мультивен лучше

  • Андрей Утемов
    Андрей Утемов

    Согласен со всем. Единственное, что сильно напрягает - это вообще никакая магнитола. Поменял динамики на компонентные JBL, не помогло. ШГУ на очереди. У меня полноприводная версия, запаса в багажнике, обратите внимание.

  • Veniamin Koreshkov
    Veniamin Koreshkov

    То чувство, когда ездишь на T5GP и со всем сказанным согласен. Особенно забавно про столики и кармашки за 7 и 9 миллионов :) VW только на T6 сделали складывание спинки на откидном сидении.

  • Руслан Волошко
    Руслан Волошко

    Фанарь какой то старий а на фольксваген лед

  • Руслан Волошко
    Руслан Волошко

    А ви возьмите вольксваген з 20 года а не з какого то 2005

  • Руслан Волошко
    Руслан Волошко

    Да за деньги не спорю

  • Руслан Волошко
    Руслан Волошко

    А на вольксваген мотор мощнейший и автомат на 7 ступней

  • Руслан Волошко
    Руслан Волошко

    Не может бить она лучше вольксваген

  • ZVO 100500
    ZVO 100500

    Инфа для лузеров-потребителей. Не ремонтно-прегодное ведро. А обидеть Фольц может каждый.

  • Noxçiyn paçẋalq noxçiyçö
    Noxçiyn paçẋalq noxçiyçö

    Здравствуйте, спасибо вам огромное, как же доходчиво и легко вы рассказываете, я очень люблю французские марки, но вы так красиво и чётко все рассказали, спасибо

  • Женя Левченко
    Женя Левченко

    Класс! У вас рост 178 и педали считаете высоко.....с ростом 184 будет не удобно? Как думаете?

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Можно под любой рост отрегулировать. В ролике я как бы так сказать... Скорее говорю о расстоянии между педалями и рулем. Если понимаете, очем я) Его хотелось бы побольше. Но сам запас регулировки сиденья под разный рост огромный. Проблем не будет. Вообще конечно лучше всего сходить в салон и самому попробовать.

  • PapaDelki
    PapaDelki

    Обзор шляпа. Стаканчики, юсб и прочая шляпа. Местами за уши притянуто очень не корректно

  • Valeriy Chervinskiy
    Valeriy Chervinskiy

    Лайк и подписка)!

  • Simunka Ru
    Simunka Ru

    Подскажите пожалуйста при каких температурах ставите и снимаете заглушку радиатора на бампере (зима-лето)?

    • Simunka Ru
      Simunka Ru

      @PULSE multimedia Спасибо!

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Как минус начинается, так ставлю

  • Raivis B
    Raivis B

    Super super

  • Evgeniy Kostin
    Evgeniy Kostin

    Обзор супер! Очень информативно, и принято слушать и смотреть! Вы сломали мой стереотип про Фольксваген)) Теперь хочу такой для своей семьи! Здоровья и успехов! Спасибо!

  • Степан Чупров
    Степан Чупров

    Помпу не меняли ещё? Спасибо.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      @Степан Чупров спасибо)

    • Степан Чупров
      Степан Чупров

      @PULSE multimedia ну и отлично👍, дальнейшей безпроблемной эксплуатации🤝

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      @Степан Чупров не знаю, не сталкивался

    • Степан Чупров
      Степан Чупров

      @PULSE multimedia водяной насос системы охл. двигателя, срывает крыльчатку при чем пробеги разные от 30т.км и выше! На Драйв2 люди выкладывают информацию по этому поводу, я бы сказал не редко.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Какую помпу, зачем?)

  • Suleyman 3
    Suleyman 3

    Слышал кузов у него оцинкованный. Так-ли это ? И насколько качественное лакокрасочное покрытие ?

  • Simunka Ru
    Simunka Ru

    Пожалуй лучший обзор данного автомобиля!!! Огромное спасибо!!! Взял такой же, и не жалею!!!

  • Сергей Тулупов
    Сергей Тулупов

    WEBASTO штатно на всех фольцах!!!!!

    • Сергей Тулупов
      Сергей Тулупов

      @PULSE multimedia южное исполнение. возможно. Ну и для уточнения, я имел ввиду только бусы.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Не правда. У меня ни на одной из трех машин небыло вебасто.

  • Otto Menhelson
    Otto Menhelson

    Хороший спокойный обзор ..очень понравилось. Спасибо

  • Александр Емельянов
    Александр Емельянов

    Купил такую же машину. Включил обдув 2ого и 3ого ряда(на потолке); поток идёт, но воздух не такой горячий, как впереди. Это нормально? Благодарю за видео.

    • Александр Емельянов
      Александр Емельянов

      @PULSE multimedia , понял, спасибо!!!

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Сзади теплый воздух идет снизу. Сверху поступает холодный. Когда машина прогреется у меня в салоне как в африке)

  • Александр Лежнев
    Александр Лежнев

    Подголовники не для того, чтоб на них спать во время езды. Они для того чтоб ваша шея не сломалась когда вам кто-то приедет сзади.

  • Франц Янцен
    Франц Янцен

    Сравнивает новую машину с десятилетней. Безусловно машины созданы на разных концернах, при совершенно разных приоритетах. Для каждого отдельного человека плюсы одного будут минусами для другого. Вначале обхаял ФВ, а потом "колхозит" от него хорошие детали.

  • Коновалов Сергей
    Коновалов Сергей

    Бедолага ! Как ты раньше жил !? Ну все , теперь жизнь у тебя заиграла новыми красками ! Одна только лампочка в салоне , которая медленно гаснет , чего стоит , а руль вообще произведения искусства ! Я только с одним согласен , Ваг уху ели совсем !!!

  • сергей зуев
    сергей зуев

    у фолькса щетки так же через сервисный режим.автор лукавит что владел ими много лет

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      "Смотрю в книгу - вижу фигу". В ролике НЕ говорится об отсутствии такого режима в vw. Речь вообще о другом - нельзя поднять щетку без сервис режима у peugeot. Вы не поняли смысл сказанного.

  • Aleksandr Lomonosov
    Aleksandr Lomonosov

    @PULSE multimedia, езжу на Берлинго c 2011 г. многие моменты (фишки) на нём тоже присутствуют, недавно узнал ещё одну, думаю на Traveller'e также должно быть. Автозапирание дверей можно отключить долгим нажатием на кнопку ЦЗ (и обратно включить), например, если что-то длинное нужно перевезти, или просто проехаться с открытой дверью)) Обзор отличный! Стою перед выбором VW Caravelle, Spacetourer/Treveller и H1, и много чего смотрю читаю про эти машины сейчас.

  • sergii melnyk
    sergii melnyk

    Самый информативный материал из всех видео обзоров по данному авто. Журналисты учитесь. Зачет. Благодарю.

  • Alexey Yeremenko
    Alexey Yeremenko

    Молодец опустил vw

  • fromkelt
    fromkelt

    Один существенный недостаток в этой машине, в итоге решающий почему я ее никогда не куплю: негде лежать левой руке в сравнении с форд торнео или рано трафик. Ну почему нельзя было продумать это? Левый локоть либо висит, либо неудобно пытаешься упереть ее в стекло. Двери передние не продуманы В салонах пытался пристроить руку и так и сяк, не подходит для длительных поездок. Не вцепившись в руль, а расслаблено придерживая его левой рукой. Ну классика же. А жаль. В итоге остановился на торнео.

    • Simunka Ru
      Simunka Ru

      Вполне удобно на двери пристроить локоть левой руки. Если отрегулировать высоту сиденья.

    • fromkelt
      fromkelt

      Спасибо, я это смотрел, жаль, но подлокотник левый это не выход, все равно неудобно, я это рассматривал. Спасибо за обзор, машина в целом хорошая, но вот такие мелочи сбивают желание. Для меня какие то другие вещи не важны, но это должно быть. От меня лайк.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Сразу видно, сюжет вы не смотрели. 12.07 специально для вас

  • Вадим Иванов
    Вадим Иванов

    Спасибо. Хороший хозяйский обзор.

  • Александр Емельянов
    Александр Емельянов

    Спасибо!!!

  • Жан Липницкий
    Жан Липницкий

    Вечер добрый! Спасибо за классный обзор! Интересует длинна салона от закрытой крышки багажника и до передних (водительского и пассажирского) сидений (по полу). А также ширина в салоне от от одной до другой (закрытых) сдвижных дверей. И высота от пола (салона) до потолка. Спасибо.

    • Жан Липницкий
      Жан Липницкий

      @PULSE multimedia ну если владельцу (владельцам) сложно...тогда да. Огромное спасибо за информацию!

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Вам проще в салон с рулеткой съездить)

  • Александр Ситнер
    Александр Ситнер

    Молодец, отличный обзор. Вам нужно становится автоблогером.

  • Дим Гор
    Дим Гор

    Омерзительно дешманская реклама. Вы бы хоть диферамбы пели "как от себя", а то читаете по брошюрке, - отстой короче.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Все вышесказанное исключительно плод Вашего воображения. Может по себе о других судите...? Все машины преобретались за собственные деньги для себя. Ни каких скидок мне дилер не давал. Подарил коврики и те с надписью ситроен)

  • Дорэимон Пузатый
    Дорэимон Пузатый

    Блин. Хочу такой.! Все сделаю чтоб нашкрести.....

  • Александр Шалесный
    Александр Шалесный

    Конечно нахваливаете это авто , сам владелец Ситроена спейстурер , взял его т к он в два раза дешевле Фольксвагена с теми же опциями и не пожалел это правда , но какая то явная неприязнь к кольцу у Вас в ролике чувствуется ))) Из минусов Пежо/Ситроен это маленькие для меня зеркала заднего вида по бокам и отсутствие полного приводв с автоматом.

  • Ігор Юрас
    Ігор Юрас

    Сразу видно деньги заработал своими мозолями.

  • Максим Гришин
    Максим Гришин

    Спасибо за Ваш обзор. Я заинтересовался автобусом для семьи, а ближайший салон Пежо в 120 км. Согласен с Вами полностью, у фольцвагена конский ценник. За цену мультивена можно взять Пыжика в максималке и плюсом тойоту рав 4 в комплектации престиж с двух литровым мотором! Это уже не в какие ворота не лезет! В Пежо мне не понравилось то, что сиденья третьего и второго ряда близки друг к другу. Теперь увидев Ваш обзор, мне стало понятно, что есть ограничитель и его можно убрать. Еще раз огромное спасибо!

  • ishvarhe
    ishvarhe

    А чё не с Т3 сравнил? Сейчас 2020, уже т6.1 давно

    • ishvarhe
      ishvarhe

      @PULSE multimedia Без магнитолы не бывает. И магнитола там не как на т5, о которой вы там рассказываете. Я сказал лишь о том, что трэвелер надо сравнивать с т6.1 а не с древней т5. Остальное болтовня.

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      @ishvarhe Что Вы сказки то рассказываете? За цену peugeot traveller будет пустая каравелла вообще без магнитолы) Какая светодиодная оптика? Это в комплектации по цене двух пежо. В базе будут обычные фары. А еще некрашенные бампера, ни каких рельс и левой двери, ни автомата... Ни чего. Вы явно не в теме. Даже крышки бардачка не будет))

    • ishvarhe
      ishvarhe

      @PULSE multimedia Магнитола с черным экраном, уже ушла в небытие. Сейчас в т6.1 нормальная магнитола, вот ее и надо было сранивать. В т6.1 электроусилитель руля и куча электронных ассистентов с ним связанных. Светодиодная оптика, да и много ещё чего. Вы берете свежего француза и зачем-то сравниваете с древним т5

    • PULSE multimedia
      PULSE multimedia

      Т6.1 ни чем не отличается от т5. Все то же самое за те же деньги

  • Саргон
    Саргон

    С форд транзит сравнивается?

  • Саргон
    Саргон

    Спасибо

  • Саргон
    Саргон

    Толково

  • Саргон
    Саргон

    Класс

  • Сергей Айзадулов
    Сергей Айзадулов

    Обзор дерьмо. Ангажирован в пользу "кошки" и необъективен.

  • Андрей Ефименко
    Андрей Ефименко

    Здорово доносите информацию. Всё по факту и по делу. Так держать!

  • Homo Sapiens
    Homo Sapiens

    За такой обзор на целевую аудиторию, пежо должны сделать ему все тоо и допов подогнать бесплатно.

  • Гималетдинов Азамат
    Гималетдинов Азамат

    какой подробный, детальный обзор, спасибо

  • AVI VRD
    AVI VRD

    мечта

  • Seryoga Lin
    Seryoga Lin

    Смешно Фольксваген Калифорния посмотрите и потом посмотрите на этот автомобиль. Фольксваген лучше э на много

  • Геннадий Моисейченко
    Геннадий Моисейченко

    Из моего опыта использования машины 3 года (70тыс пробега). За свои деньги подобных вариантов нет, но 1. 4 раза менял передние амортизаторы. Три по гарантии, четвертый за свой счёт. До этого был Лачетти, так вот на 80тыс поменял стойки стабилизаторов и все 2. На морозе ключ (у меня безключевой доступ) перестает работать, пока его не отогреешь. Причем достаточно мороза в -5 градусов. А без него не включить малину. 3. У меня электропривод задних дверей. Проблемы с закрытием постоянно возникают 4. Машина шла с демисезонной резиной, зимой на ней ездить невозможно, как и по грязи, хотя на ней стоит что "Грязь и снег" 5. Много где резинки на дверях стерли краску до металла. Может щас исправили косяки, я ещё французской сборки машину брал.

  • Dmitriy Bykov
    Dmitriy Bykov

    Прекрасный обзор!

Sonraki